汽车尾灯
产品介绍
用户评价
聚威材料在车灯产品中的应用
公司生产的改性工程塑料分别应用于各汽车制造商生产的各种车型当中，汽车制造商包括有：上海大众、上汽集团、长春一汽、雪铁龙、通用、福特、海南马自达、克莱斯勒、菲亚特、比亚迪、奇瑞、长城等。
产品详细说明：
| PC系列： | 优良的力学性，高的热变形温度；高透明，高的介电强度、电绝缘性；良好的耐候性、阻燃性、耐低温性 | |||||||||||
| 改性： | 提高加工流动性，提高耐疲劳强度；提高表面耐刮性，改善缺口敏感性；改善耐溶剂性、耐磨性、抗静电性 | |||||||||||
| PC系列： | ||||||||||||
|
测试项目
|
拉伸强度
|
断裂延伸率
|
弯曲强度
|
弯曲模量
|
IZOD缺口冲击3.2mm
|
热变形温度1.82MPa |
密度
|
成型收缩率
|
阻燃性1.6mm
|
产品特性
|
||
|
MPa
|
%
|
MPa
|
MPa
|
J/m
|
°C
|
g/cm3
|
%
|
-
|
||||
|
测试方法ASTM
|
D638
|
D638
|
D790
|
D790
|
D256
|
D648
|
D792
|
D955
|
UL-94
|
|||
|
70E
|
60
|
>15
|
90
|
2750
|
250
|
125
|
1.24
|
0.4-0.7
|
HB
|
导电级别，表面电阻<106 | ||
|
70ST
|
52
|
>10
|
80
|
2100
|
460
|
130
|
1.24
|
0.4-0.7
|
HB
|
PTFE耐磨改性 | ||
|
70F1
|
65
|
>60
|
100
|
2500
|
620
|
130
|
1.23
|
0.4-0.7
|
V0
|
阻燃级 | ||
|
70F2
|
62
|
>100
|
95
|
2400
|
720
|
125
|
1.20
|
0.4-0.7
|
V0
|
无卤阻燃级 | ||
|
70SX
|
62
|
>100
|
95
|
2400
|
750
|
123
|
1.19
|
0.4-0.7
|
HB
|
耐刮伤 | ||
|
70U
|
62
|
>100
|
95
|
2400
|
720
|
125
|
1.20
|
0.4-0.7
|
HB
|
耐候级 | ||
|
70G2
|
70
|
5-10
|
110
|
3500
|
135
|
135
|
1.26
|
0.3-0.5
|
HB
|
10%玻纤增强 | ||
|
70G4
|
105
|
3-5
|
170
|
5500
|
140
|
138
|
1.33
|
0.3-0.5
|
HB
|
20%玻纤增强 | ||
|
70G5
|
115
|
3-5
|
180
|
6400
|
145
|
138
|
1.38
|
0.2-0.4
|
HB
|
25%玻纤增强 | ||
|
70G6
|
125
|
3-5
|
195
|
7600
|
145
|
140
|
1.42
|
0.2-0.4
|
HB
|
30%玻纤增强 | ||
|
70G4F1
|
100
|
3-5
|
165
|
5600
|
135
|
142
|
1.35
|
0.2-0.4
|
V0
|
20%玻纤增强,阻燃 | ||
|
70G5F1
|
110
|
3-5
|
175
|
6550
|
140
|
143
|
1.40
|
0.2-0.4
|
V0
|
25%玻纤增强,阻燃 | ||
|
70G6F1
|
120
|
3-5
|
185
|
8200
|
155
|
145
|
1.43
|
0.2-0.4
|
V0
|
30%玻纤增强,阻燃 | ||
|
70G4F2
|
105
|
3-5
|
170
|
5500
|
130
|
138
|
1.43
|
0.2-0.4
|
V0
|
20%玻纤增强,无卤阻燃 | ||
|
70G5F2
|
125
|
3-5
|
195
|
7600
|
145
|
140
|
1.42
|
0.1-0.3
|
V0
|
30%玻纤增强,无卤阻燃 | ||
|
70B4
|
55
|
5-8
|
90
|
3400
|
100
|
140
|
1.33
|
0.3-0.6
|
HB
|
20%玻纤微珠填充 | ||
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